Cyclecar Peugeot 1928

Bon j'ai remonté la transmission, j'ai refait exactement comme a l'origine, plusieurs toles fines empilées avec des inserts fait maison. J'ai mis des boulons 8.8 non filetés jusqu'au bout, ecrous freinés + rondelles + contre-ecrous. Sa tourne bien rond maintenant, et j'espère que sa va tenir.













Demain matin RDV a 9h00 pour le controle technique.

J'ai démonté mes 4 pneus et j'ai mis une bande de lineau de 3.5mm en guise de fond de jante pour recentrer les pneus, c'est bien mieux, mais les roues restent quand méme pas mal voilées, on verra au roulage si sa se sent.

CONTROLE TECHNIQUE OK, ET 0 DEFAULTS!!!!!!!!!

C'est parfait sa
bravo

 

Laz carte grise normale a était faite hier, la voiture est donc assurée, avec CT ok, et carte grise a mon nom, on ne peut pas faire plus en régle!!!

nickel

Et voila sa roule!!! merci a Guitou pour les photos

La belle est partie ce soir pour la manche, je l'ai échangée.

Adieu

Snif , on peut savoir contre quoi ? ! !

une anglaise