911 Carrera targa 3.2 bvm 915 (bye bye le boxster)

Salut voici ma petite nouvelle, elle est de 1985, toute d'origine, sauf le volant (qui va etre refait, je l'ai mais a regarnir)
Elle a 240000 km caisse, et 170000 moteur, boite 915, pas d'abs, pas d'airbag, pas de direction assistée, jantes fuchs.
C'est un TARGA, le toit a était refait (a l'arrache par un sellier pour 900 euros....), la peinture est neuve (pas mal mais pas parfaite), une bonne voiture dans son jus qui marche bien fort!!! il me tarde de vous la présenter au prochain rassemblement.

*Quelques photos en attendant!








Voila, a bientot j'espère

Belle voiture, en tout cas moi j'adore. Mon petit coeur a bien aimé la petite balade en porsche???????? ( pour ceux qui lirons, "mon petit coeur" c'est enzo, le magnifique amour de sa maman et de son papa) Bizzzzzzz à vous trois et à demain matin

Coucou, oui msieu zozo a bien aimé la ballade! on sent que ce petit a du gout!

Bises

tres belle ton auto................

ouahhhhh !!!!!!!!!!!!!!!!
ça y est, tu l'as eu
je passerai vous voir peut être ce week end entre deux repas de famille
je suis d'accord avec toi, elle est plus racée que la boxster
@ +
bises

Bon ca y est, elle est réparée (pour ceux qui étaient là dimanche a la rencontre mensuel, les taches d'huile sur tous le parking et toute la rocade, c'est moi )

Remplacement du manocontact de pression d'huile par -3 degrés a 20 heures avec une lampe frontale, c'est pas drole!!!!!


J'espère que dimanche on fera des belles photo de la belle en travers!!!!!!!!!!!!

Sympa

Dimanche soir il y avais la même sur Bergerac en gris immatriculé dans le 30 (près de la place gambetta)

il y a la meme en gris clair a px................

il me semble que tu n'y auras pas perdu dans l'echange de model. La 911 est magnifique!!!

oui car le Boxster m'avait couté (echange, qui venanit d'un echange, qui lui mème venait d'un echange etc...) tous frais compris 13ke, et la carrera vaut ces 20ke

Bon je remet un peu cette 911 d'aplomb, apres avoir réparé la grosse fuite d'huile il va me faloir traquer les plus petites.

En attendant, j'ai commandé les clignotants avant en blanc avec les répétiteurs. Du coup, je vais teinter les feux arrières entièrement en rouge pour pas que sa jure.

J'ai vidé une bonne partie du pot d'échappement, ça fait un meilleur bruit mais c'est pas ça encore, du coup, j'ai commandé une admission direct JR complete avec le tuyau pour l'air au plus frais.

J'ai commandé aussi les arret de porte qui sont HS, je vais faire passer les vitres d'antibrouillard en bris de glasse car trop ternes, j'ai pris aussi le croisillon de commande de boite pour tenter un réglage de la tringlerie au mieux.

Dans la semaine je repeint mon arceau de targa en noir comme a l'origine, il me faudrait aussi les monogrammes TARGA, mais a 40 euros pièce, ils peuvent aller se faire mettre.

Ensuite, j'ai commandé les balais d'essuie glasse, car les miens etalent + qu'ils essuient.

J'ai trouvé un electricien qui va me réparer la diode crammée du relais de chauffage (car 270 euros HT le relais)


J'ai classé tous le tas de facture que j'ai eu avec la voiture, je remonte a 1997 au changement de moteur, apres il y a vraiment tout, les vidanges, les révisions, les CT, la moindre petite pièce changée y est. Le tout dans un classeur par date.

puis j'ai commandé les verrins de capot AV et AR, comme ça, vous ne vous moquerez plus de mes liteaux en bois!!!!


Le papa a Pec est en train de me regarnir le volant d'origine, je vais pouvoir virrer cette merde de volant jakcy moumoute.


Dernière chose, j'ai acheté les bandes latérales CARRERA comme a l'origine en grises.


Manquera + qu'a faire les joints de caches culbus a la prochaine vidange dans 5000km, et trouver de l'insonorisant pour mon compartiment moteur a pris cool!

Pour l'isolation va voir dans le domaine du bateau ils ont des produits au tophttp://www.accastillage-diffusion.com/photos/vignettes/t05030.jpg

salut, j'achète des plaques comme ça pour les camping car, je trouve un peu moins cher, mais c'est bien trop cher pour ce que c'est.

Faudrait trouver le mètre carré a 5/10 euros

Bon, apres recherche il apparait que le multicouche reflecteur "alu" d'isolation de toiture, peut aisément remplacer la mousse d'origine, surtout que dans mon cas, ce n'est pas collé, seulement posé et retenu avec des pattes en fer retournées.



Sinon des news


-Clignotants blancs posés
-Feux AR us full rouge posés
-Répétiteurs blancs posés
-Bandes latérales CARRERA grises posées
-Arceau Targa repeint dans son noir d'origine



Par contre, je suis en litige avec la société qui m'a vendu le kit d'admission direct, les manchons et le cornet se sont sectionnés sur tous le pourtour, apres seulement 100 km d'utilisation, et c'est de la marque puisque du JR....ils veulent rien entendre, je suis dégouté, je crois bien que j'ai perdu 130 euros.

Des News, j'ai viré l'aileron et fait repeindre le coffre arrière (trous bouchés a la soudure + etain), c'est bien plus joli sans cet aileron immonde (d'origine hélas)

Le volant est enfin posé, le resultat est nikel, je vois enfin mon compteur!, les surtapis Porsche sont virés, la vielle moquette bleu d'origine etant en bel état, le coté vintage a était privilègié.

J'ai changé pour la troisième fois le manocontact de pression d'huile, encore une fois par un adaptable (personne n'arrive a fournir la reference Bosch, par contre c'est ce qu'on me facture...), donc sa tiendra pas longtemps.

Peinture de la turbine et nettoyage du moteur.

Montage d'un filtre a air Green dans la boite a air d'origine dont j'ai découpé le chapeau, en remplacement du cornet de merde vendu par rose passion qui a cassé en 20km...

Polissage de la sortie d'échappement

J'ai commandé deux anti-brouillards neufs car ceux en place sont tout ternis par le temps.

Reparation du repose pied a coté de la pedale d'embrayage, le revetement en moquette était tout usé. J'ai collé une pièce de tapis epais et renforcé, on y vois que du feu!

Le garage Desport me la prend dans le mois pour faire la vidange (12 litres), tous les filtres, réglage des soupapes, nettoyage complet du boitier papillon + réglages + CO, remplacement des bougies.

Petites photos ce matin apres le remontage du capot, polish et nettoyage.
(Vous remarquerez que j'ai un faible pour les allemandes)





Elle commence a me plaire cette caisse!

sympa, j'aime bien cette nouvelle gueule!!!!!

à demain.