JOE BAR TEAM

Jean MANCHZECK: Dit " Joe l'arsouille".

JOE "l'arsouille a remisé dans un coin d'atelier sa vieille Norton commando pour cette belle sportive d'outre manche (Triumph 900 daytona).

Le look un poil rétro de cette machine abrite une mécanique résolument moderne. Puncheur à souhait, ce trois cylindres 4 temps, issu de la Triumph trident, propose un agrément et des performances de tout premier ordre.

Récapitulatif....

Les quatre premiers personnages :



de gauche à droite :

Édouard BRACAME : Dit " ED la poignée" sur Honda CB 750 et Honda CB 1000.

Guido BRASLETTI : Dit " pépé" sur Ducati 900 SS.

Jean MANCHZECK: Dit " Joe l'arsouille" sur Norton 850 Commando et Triumph 900 Daytona.

Jean Raoul DUCABLE : Dit "Jeanot la case" sur Kawasaki 750 H2 et SUZUKI 750 GSXR.

Jean-Elie a écrit:

yes!!!!!!!!!!!!!!!

on va faire la même chose devant le LCP!!!!!!

c'est dans le 1 c'est le seul que je possede car c'est le seul avec de pures breles!

niko a écrit:

c'est dans le 1 c'est le seul que je possede car c'est le seul avec de pures breles!

en effet le tome 1 ce passe dans les années 70, avec de pures brèles comme tu dit!!! à partir du tome 2 ils ont vieillis et ils sont projetés 20 ans plus tard, donc dans les années 90. Ils font la connaissance de 3 jeunes, donc 3 autres personnages que je vais décrire prochainement.

mais tu retrouve les "pures brèles" dans le tome 5. car nos quatre premiers personnages sont nostalgiques et décides de ressortir leurs premières motos.

Jérémie LAPUREE : dit "j'ai remis la purée"

Jéjé l'aspi débute sur un Dax Honda puis passe à une Harley-Davidson, importée des USA à titre isolé et homologuée en conséquence. Cette réplique de 750 XR, reine des ovales de Short-track américains, est en fait un classique 883 SPORSTER relooké et quelque peu vitaminé.

Passionné de machines américaines, il ne cache jamais son mépris pour les motos japonaises qui ne sont selon lui que « des tas de morceaux de plastique ».

Bricoleur du dimanche, il met constamment sa moto en panne et sème généreusement sur la chaussée les pièces de son engin au gré des vibrations. D'ailleurs, il faut rappeler que l'ensemble "moteur et boîte de vitesses" (beaucoup trop reluisant de chrome...) de sa Harley-Davidson lui a déjà été plusieurs fois dérobé la nuit devant chez lui.

HONDA DAX

HARLEY DAVIDSON 883 SPORSTER

Il est comment le dernier album ? Bien ?

EL TEX a écrit:

Il est comment le dernier album ? Bien ?

Il est forcement bien si on est fan...mais c'est pas le meilleur

moi j'ai beaucoup aimé!!! comme tous les autres!!!

bon il faut que je continue la suite de la presentation des personnages...

Voici ce que j'ai dans mon garage


la fameuse 750 four K2 la 4 pattes

ouahhh, tu as ca?

En faite elle est a un amis je la restaure, ( comme la photo le montre la restauration est presque terminée ) Je suis a la recherche d'un T de fourche et d'une selle speed.

C'est un honneur d'avoir une star comme celle la chez moi

je crois que le proprio de cette 4 pattes est venu au 1 er ou 2 eme rasso de bergerac...........car je lui est parlé.......... j avais la meme en vert.....toute une epoque...........c etais vraiment du pilotage..ceux qui ont eu ce genre de machine s en souviennent encore aujourdhui.......900 kawa z....h2....750 suzuk ..la bouillote....dans les années 70.......il y avait pas trop de choix en japonnaise......

J'en connaissais une aussi .... un cadeau que j'avais fait!!! Mais elle n'allait pas, et comme toutes les vieilles méméres elle avait son caractére... Ben ca n'a pas plus!! Opp revendu!!! Bye la belle 750 four offerte par amour!!!

Pour revenir dans le sujet principal:

http://joebarteamlejeu.com/

3 claviers et 2 index bousillés!!!