resto mini 1000 de mouchette.

t'emmerdes pas je la récupérerai lundi, je te la laisserais devant ma deuche tu le prendra en passant

Ok ça marche je m'aretterai lundi soir!

bon ancienne crémaillère démonté puis nouvelle remonté reste plus qu'a jointes tout le tour du trou pas dessous puis purge de freins au cas ou puis CT et
et dsl pour les photos mais avec les mains pleine de cambouis c'est pas facile!

maintenant place a l'apero!

pour les attaches de capots quelqu'un aurait une idée de comment les fixée sous le capot???
je ne trouve pas d'emplacement il faut faire des pates?

Au final tu as fais comment pour sortir la crémaillère?

Tu n'as pas oublié de parler de ton super par choc, extension d'ail, rétro...

salut alors pour la cremaliere pas de souci en fait le procesus a suivre et simple sortire les 4 écrous du faux chassis situé juste derriere le plancher sortire les fixation de cremaliere prise dans le plancher puis enlever le filtre a air et desserer les écrous de suspention ( 2 gros ecrous) qui se situe au dessus des suspat et debrancher les amortisseur et la colonne de direction et les conectiques.
et pour les autres pieces acheté (par-choc filtre a air retro et attache capots) j'attend de passer le CT avant de les installer.

mouchette a écrit:

pour les attaches de capots quelqu'un aurait une idée de comment les fixée sous le capot???
je ne trouve pas d'emplacement il faut faire des pates?

tu passera voir la mienne, je la ramène ce week à la maison...

ok ca marche mais moi je ne serait pas avec la mienne j'attend toujours mes soufflets de cardan...

Tes longues portées t'attendent toujours!!

a oui merde j'avait zapé quel boullet ce weekend tu et la?