Youngtimer => Clio 16s phase 1

Dernière restauration en date, une petite Clio 1 phase 1 de 1992, c'est une 140cv, modèle allemand, avec toutes les options d'époque (toit ouvrant d'origine, poste philips renault avec commandes au volant, antibrouillards, vitres ouvrantes derrière, centralisation, rétros et vitres electriques, direction assistée, bequet, jantes alu et les ailes larges 16s bien entendu), je l'ai rachetée a notre ancien président pour la restaurer entièrement apres un arret de plusieurs années cause joint de culasse pété. Elle est maintenant en état de rouler, apres changement du moteur, car j'ai pété celui en place au redémarrage apres avoir refait le joint de culasse et les joints du haut moteur.... Donc changement de moteur + remplaçement distribution, pompe a eau, embrayage, pompe de gavage, injecteurs, durites, régulateur pression, crépine, pompe a huile, sondes, allumage complet, refection electricité, trains roulants, toutes les vidanges, tous les filtres, refection chauffage, changement jantes, refection intérieur, tous les pets de carrosserie etc.... Elle a 72000km moteur/compteur, la caisse a 180000km.

Vous l'avez peut etre vue au rasso ce mois de decembre.

Voila ou elle a passée ces six dernières années, c'est a la pluie mais c'est ouvert aux deux bouts, sa a bien eu le temps de prendre l'humidité, sa n'aide pas a mes soucis electriques...





Pendant les travaux









Et la voila maintenant

c'est un peu plus moderne que tes " anciennes" habituelles , t'as bien recuperé la carrosserie , elle est propre !

Que de souvenirs.......

Très beau sauvetage ca me fait penser a la mienne .