VOILA BIENTOT MON NOUVEAU JOUET....

par cette journée tristounette je vais enfin me décider de vous présenter mon nouveau jouet qui doit normalement arrivé a la maison d içi 10 jours !! si c est messieurs de l administration font leur boulot....

elle vient de Californie..elle a traversé la France pour atterrir en haute Savoie ou elle se refait une petite jeunesse ma ptite vieille de 40 ans !!!l air est bon la bas.. maintenant assez parlé les fofos !!




















[quote]
...1 ere main..42000miles moteur 1600cc matching number...modele 1970....



voila ma belle....l attente est longue !!!!! grrrrrrrr



PS....dommage pour l immat elle m aurait bien convenue !!

Cool!!!!!! Tu revend la Corvette du coup?

non......je la garde la titine tu plaisante.....

je veut faire un ptit droppage avant j espère qu il y aura quelqu'un passionné de vw qui pourra me donner des conseils.....et je vais chercher des fuchs en 15 pouces voir en 16......tu vois l esprit vw...porsche ne ma jamais quitté.!!!!

Une VW de plus... Ca va me tenter plutot dans cette voie finalement...

j aimerai bien venir vous voir avec.........le 13............mais je suis pessimiste quand a la longueur administrative française !!!

mais ..put.... il me l ont vendu sans moteur !!!!!

ahhhhhh non il est bien la !!!! ouffffff

tres belle auto

merci pour elle !!!

por la rabaisser de l avant on ma conseiller des sway a way mais j en connais quelque uns qui ont tout simplement enlever une lame de torsion a l avant qu en pense tu???

C'est vraiment dommage de trafiquer un véhicule en parfait état d'origine (mème si c'est du totalement reverssible), c'est dailleur pour cela que je deteste le milieu VW, il y a pas une bagnole d'origine sur les meetings, mème les ovales ou les split sont trafiquées! Encore quand tu récupère une epave a restaurer entièrement comme T221F et que tu te fait plaisir c'est cool, mais la sa serait vraiment dommage.

Toute a l'heure au rasso on m'a demandé si je penssais mettre un V8 et des grosses jantes sur ma Ford A restaurée a l'origine!

très belle!

wouaw j'ai cru voir une porshe au début, j'ai halluciner quand tu as marquer que c'était une vw
trés belle voiture

pardonner mon manque de connaissance

c est vrai ta raison GAITAN pour l origine stock c est bien mon avis mais juste le rabaisser un peu de l avant lui donne un air plus look german est ceci est réversible sans toucher au coté stock...et pour répondre a baffe 24 la karmann suivant le profil a un petit air de sa cousine 356 dont les bases sont quasi les mêmes......

PS..très belle ta ford A......MAIS CELLE LA tu ne vas pas pouvoir la bricoler ???

j etais parti sur une deuche..........mais bon c est toujours un flat !!!!

Tres belle auto!!!

Je suis un peu comme Jesus sur ce point, moi qui aime beaucoup justement les autos de style custom, comme sur des cox ou américaine, ou meme les hot rod, une auto dans un tel état d’origine je ne la toucherai pas. C'est vrai quand l'auto est en tres mauvaise état oui pourquoi pas mais là...

En même temps juste une paire de jantes c'est pas méchant...

Du coup dimanche tu passe avec la Corvette?

karmann ghia!!!genial!!tres chic comme caisse!! pour la droppé legerement fusées decalées =-6cm! apres c'est retrecissement du train avant avec sway etc pour decsendre plus bas!

voila ce que sa donne avec un train retreci de 3cm

jantes en 4,5' devant ca evite que ca les pneus touchent les ailes lors des braquages!

pour repondre a pec dimanche ..ben je pense que oui car la KG je suis pessimiste pour les papiers français...

pour niko peut on mettre des sway sans mettre un train av retreci ??? JE VOUDRAIS JUSTE LA DESCENDRE DE 3 CM......et pour finir je sais que tu dois connaitre car olivier la fais.. enlever une barre de torsion a l avant??



PS ..pour les jantes no problem c est du 4.5 d origine.!!!

niko a écrit:

voila ce que sa donne avec un train retreci de 3cm

Salut mon Nico


Entre sa et celle qu'il achète il y a pas photo, faut surtout la laisser d'origine, du coup là on dirait une coxinelle comme il y en a des centaines de milliers dans les rassemblements et les magazines, on rétréci, on pose et on mets des pièces porsche, sa devient pathétique a force vous trouvez pas?

D'origine, elle a + de valeur, + d'originalité (car sa devient rare) et surtout elle reste en régle.



Bises

sur le principe tu as raison !!c est vrai que 70 % DES KARMANN sont tunés alors finalement je vais peut être pas y toucher....surtout que ceux qui me connaissent savent que je suis pour l origine mais bon !!!

excellente cette Vag!

PS.....PEC tu n oubliera pas ma carte du club pour dimanche !.....merci d avance..

yes je l'avais avec moi dimanche matin.....