Les Chevaliers de l'Arbre à Cames

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 Cyclecar Peugeot 1928

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jesus
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MessageSujet: Re: Cyclecar Peugeot 1928   Mer 10 Oct 2012 - 8:33

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kiwifrog
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MessageSujet: Re: Cyclecar Peugeot 1928   Mer 10 Oct 2012 - 9:32

Jesus

C'est impossible de chercher sur le web pour Peugeot 190 sans des milliards de reponses scooter, le prochaine fois acheter un La Licorne

Tu a essayé sur ce forum?
http://www.forum-peugeot.com/Forum/forum-peugeot/collection-peugeot/Autres/1930-190s-sujet_32249_4.htm#t6309


Ou cette mec qui vend des pieces 172/190 sur le bon coin, ignore le title il le vendre en pieces

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/256660104.htm?ca=2_s


Cheers

Alan
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pascal1
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MessageSujet: Re: Cyclecar Peugeot 1928   Jeu 11 Oct 2012 - 0:30

moi j' ai ça qui vient d'un pont arrière de C4

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jesus
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MessageSujet: Re: Cyclecar Peugeot 1928   Jeu 11 Oct 2012 - 5:21

Salut pascal, c'est en dimètre 5?
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pascal1
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MessageSujet: Re: Cyclecar Peugeot 1928   Jeu 11 Oct 2012 - 6:07

je dis ça demain mais je crois que c'est ça, mais il y en 1 qu'il doit falloir retarauder.
A+
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jesus
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MessageSujet: Re: Cyclecar Peugeot 1928   Jeu 11 Oct 2012 - 8:41

Sur la 201 ils sont en diamètre 6, dommage car ils sont longs!

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pascal1
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MessageSujet: Re: Cyclecar Peugeot 1928   Jeu 11 Oct 2012 - 20:09

en fait c'est du 7 dommage

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pascal1
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MessageSujet: Re: Cyclecar Peugeot 1928   Jeu 11 Oct 2012 - 20:14

et ça
http://2cv-distribution.com/Freinage-2cv/5192-ecrou-papillon-2-ailette-bronze-pour-cable-de-frein-a-main-2cv.html
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MessageSujet: Re: Cyclecar Peugeot 1928   Ven 12 Oct 2012 - 4:52

c'est du 6
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pascal1
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MessageSujet: Re: Cyclecar Peugeot 1928   Ven 12 Oct 2012 - 6:08

bon il te reste plus qu'à les fabriquer
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jesus
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MessageSujet: Re: Cyclecar Peugeot 1928   Ven 12 Oct 2012 - 6:38

Je ne suis qu'un simple bricoleur, je ne sais pas faire sa! et puis, la c'est quand méme les freins LOL
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pascal1
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MessageSujet: Re: Cyclecar Peugeot 1928   Sam 13 Oct 2012 - 5:43

j'ai un voisin tourneur qui me refait des pièces pour bécanes veux tu que je lui demande le coût si oui fait moi un croquis.
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jesus
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MessageSujet: Re: Cyclecar Peugeot 1928   Sam 13 Oct 2012 - 8:48

Salut pascal, j'ai trouvé une molette de frein dans mon bazzard et j'ai fabriqué la deuxième, avec un contre ecrou en sécurité derrière, sa marche plutot pas mal, par contre mes freins ne reviennent pas tres bien, sauf si je retir la pédale vers moi, je ne sais pas si il y a un ressort sur le pédalier d'origine, donc je ne sais pas trop ou le positionner?


J'ai monté mon allumage et mon carburateur neuf, j'ai callé a l'oreil car je n'arrivai a rien, et ben que maintenant elle marche vraiment d'enfer, elle a une bonne patate et elle prend beaucoups de tours, j'ai était un peu gourmand sur l'avance donc sa ragace a bas régime mais bon....


J'ai mis un antifuite radiateur Wynns, sa a arrété toutes les fuites en 2 minutes, incroyable ce truc!


Sa valait le coup d'investir sur ce carburateur et cet allumage, je suis pas déçu!
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jesus
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MessageSujet: Re: Cyclecar Peugeot 1928   Sam 13 Oct 2012 - 9:04

En revanche, j'ai toujours l'embrayage qui patine un peu dans les tours, je sais pas d'ou sa viens, j'ai réglé le mécanisme et dégraissé les férrodos, sa change pas grand chose.

Voici les photos du carbu monté et du nouvel allumage.



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jesus
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MessageSujet: Re: Cyclecar Peugeot 1928   Sam 13 Oct 2012 - 9:07

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MessageSujet: Re: Cyclecar Peugeot 1928   Sam 13 Oct 2012 - 11:53

grosse satisfaction que tu as

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pascal1
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MessageSujet: Re: Cyclecar Peugeot 1928   Sam 13 Oct 2012 - 17:06

j'ai pas compris que c'était un off road que tu construisait, super quel look et avec la patate en plus.
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jesus
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MessageSujet: Re: Cyclecar Peugeot 1928   Dim 21 Oct 2012 - 6:21

Bon pas de photos du taff d'hier, mais grosse journée.

-Fixation définitive de la bobine
-Montage d'un ressort de rappel pour la pédale de frein
-Début de fabrication du faisceau electrique
-Klaxon monté et raccordé
-Bobine/allumeur/condenssateur raccordé
-Contacteur a Clef mis en service
-Cables +/- sur batterie et faisceau mis en place
-Bac a batterie (de deuche) fixé au plancher
-Batterie 6v neuve mise en service
-Commdo de deuche pour veilleuse/code/phare mis en place avec faisceaux sur mesure tiré, reste juste a raccorder aux phares.

Pour le faisceau il reste, dynamo/regulateur a cabler, les feux avants a raccorder (une douille cassée hélas), le feu arrière et l'ampérmetre a cabler. Et peut etre mettre quelques fusibles.
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MessageSujet: Re: Cyclecar Peugeot 1928   Lun 22 Oct 2012 - 0:58

nikel !ca en valait le coup bob le bricolo^^
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MessageSujet: Re: Cyclecar Peugeot 1928   Lun 22 Oct 2012 - 5:23

J'ai fait sa avec paint, et je l'ai fais imprimer sur de l'alu par une société qui imprime les photos sur alu, apres plus qu'a perçer, riveter et frapper.



Dernière édition par jesus le Lun 22 Oct 2012 - 7:02, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Cyclecar Peugeot 1928   Lun 22 Oct 2012 - 5:38

parfait !!
trop fort encore un coup
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pascal1
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MessageSujet: Re: Cyclecar Peugeot 1928   Lun 22 Oct 2012 - 6:05

tu manie aussi bien l'ordi que la mecanique
chapeau
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jesus
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MessageSujet: Re: Cyclecar Peugeot 1928   Sam 27 Oct 2012 - 6:12

Bon le faisseau est terminé, tout fonctionne sauf la charge, je ne comprend pas, tout fonctionné en dehors de la voiture, sa doit pas etre bien grave, je vais y regarder.


Sinon, j'ai fabriqué le support de feu arrière et j'ai commencé a mastiquer le tour de l'habitacle.

J'ai roulé un peu, le radiateur s'est remis a fuire! dommage.
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MessageSujet: Re: Cyclecar Peugeot 1928   Sam 27 Oct 2012 - 9:08









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MessageSujet: Re: Cyclecar Peugeot 1928   Jeu 1 Nov 2012 - 8:48

Capot terminé, tour de l'habitacle ausi reste plus qu'a appreter l'enssemble samedi!





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cjf
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MessageSujet: Re: Cyclecar Peugeot 1928   Jeu 1 Nov 2012 - 9:16

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